تقدم متسارع في إنجاز ميناء الفاو وزيادة ملحوظة في استقبال السفن بأم قصر
أعلنت وزارة النقل السبت أهم المؤشرات العملية في مجال الموانئ والخدمات الملحقة بها خلال المائة يوم الأولى من النشاط الحكومي. وأوضحت أن ميناء أم قصر الشمالي شهد ارتفاعًا ملموسًا في استقبال السفن بما يتجاوز 21 بالمئة، كما أن ميناء الفاو الكبير يقترب من إنهاء مكوناته الأساسية.
وصرح مدير الإعلام بوزارة النقل حسين أحمد الكربلائي بأن “ميناء أم قصر الشمالي استقبل خلال شهر حزيران 2026 عددًا من 80 سفينة تجارية. وبالمقارنة مع شهر أيار الماضي الذي شهد استقبال 66 سفينة، فإن هذا يعكس نموًا بنسبة 21.2 بالمئة، وهو ما يدل على ارتفاع واضح في النشاط البحري والعمليات التشغيلية”.
وعلاوة على ذلك، لفت الكربلائي إلى أن “الميناء استقبل سفينة ضخمة وصلت مباشرة من الموانئ الصينية ورست على الرصيف 18 بدون وسطاء. وهذا يوضح قدرة الأرصفة على استيعاب السفن الكبيرة وتعزيز الخطوط الملاحية المباشرة”. ومن ناحية أخرى، استقبل الرصيف 19 السفينة KSL MINGYANG التي تحمل 5,209 قطعة من معدات النفط المتنوعة لدعم الحقول العراقية.
كما أشار إلى أن الرصيف 17 استقبل السفينة KSL FUYANG القادمة من شنغهاي. وعلى متنها حوالي 1,350 قطعة تتضمن معدات نفطية ومولدتين كهربائيتين ضخمتين يزن كل منهما 163 طنًا. وإضافة إلى ذلك، أنجزت الملاكات الفنية أعمال تخطيط أرضيات الأرصفة والحافة البحرية بوضع إشارات واتجاهات لحركة الشاحنات.
كما تم إنجاز أعمال تحسين المرافق الخدمية وأسطح المخازن والأرصفة بهدف تنظيم الحركة وتحسين فعالية الأداء. وأوضح الكربلائي بشأن ميناء الفاو الكبير أن “المشروع حقق معدلات إنجاز متقدمة جدًا في مكوناته الرئيسة. حيث بلغت نسبة إنجاز النفق تحت الماء 98 بالمئة، ومشروع الحاويات 97 بالمئة”.
وفي الوقت نفسه، وصلت معدلات الإنجاز في الأرصفة والطريق الربط والقناة الملاحية إلى 100 بالمئة. كما أشار إلى أن وزير النقل نفذ زيارة ميدانية لموقع ميناء الفاو الكبير للتحقق من مراحل العمل والمعدلات المحققة. كما أكد على الالتزام الدقيق بالخطط الزمنية والمعايير التقنية والإنشائية.
ولذلك تم التركيز على تسريع إنجاز الأعمال المتبقية وتأكيد أن “المشروع يشكل أحد أهم الدعائم اللوجستية ضمن منظومة طريق التنمية الأوسع”. أخيرًا، أكد الكربلائي على استمرار المتابعة الدقيقة لمشاريع البرنامج الحكومي في مجال الموانئ عبر فحص معدلات الإنجاز ومعالجة العقبات.
كما جرت مراجعة الجداول الزمنية والمواصفات التقنية والإنشائية والحفاظ على جاهزية الأرصفة والمرافق. وفي الجانب الإداري، خضعت الشركة العامة لموانئ العراق لإعادة تنظيم في عدد من وحداتها الإدارية والفنية. حيث تضمن ذلك تكليف الكابتن علاء عبد الحسن العكيلي بتولي إدارة الشركة، وهيثم كاظم هادي معاونًا للمدير العام للشؤون الفنية، وعماد حمدي صالح بقيادة هيئة ميناء الفاو.
وصدر أمر وزاري في السادس من آب 2026 تضمن قرارات إعفاء وتكليفات في الشركة وهيئة الميناء. وشملت المتابعة الوزارية كذلك دراسة واقع قطاع النقل البحري في محافظة البصرة. كما ركزت على مشاريعه الحالية والاحتياجات المطلوبة وسبل رفع الأداء وتقوية إسهامه في دعم حركة التجارة والنشاط الاقتصادي الوطني. وشملت جهود العمل خلال الفترة السابقة أيضًا الملفات الخدمية المرتبطة بموانئ البصرة، ومنها الإشراف على مشروع البدعة للماء وتطويره، فضلًا عن إسهام أقسام الوزارة في التحضيرات الخاصة باستقبال زائري الأربعين.
