وزارة النقل تكشف شروط تراخيص مكاتب التاكسي الجوال في العراق

كشفت وزارة النقل عن الشروط والمتطلبات الفنية اللازمة لمنح وتجديد تراخيص مكاتب التاكسي الجوال. كما أعلنت الوزارة عن إعداد آلية جديدة تهدف إلى الحد من المخالفات وتصحيح واقع هذا القطاع.

وأوضح مدير إعلام الوزارة حسين أحمد الكربلائي، في تصريح خاص، اليوم الجمعة، أن من أبرز شروط تراخيص مكاتب التاكسي أن يمتلك المكتب ما لا يقل عن 50 إلى 100 مركبة. وأضاف أن على المكتب أن يكون له موقع ملائم للعمل، مع وضع لوحة تعريفية واضحة. علاوة على ذلك، يجب تجهيز مركبات الأجرة بعداد إلكتروني أو تطبيق هاتفي يعمل عبر شبكة الإنترنت.

وأشار الكربلائي إلى أن المكاتب ملزمة بتوفير بيانات أصحاب المركبات ومستمسكاتهم الثبوتية. كذلك، يتوجب على المكاتب إلزام السائقين بتركيب علامة التاكسي المعتمدة من الشركة. إضافة إلى ذلك، يجب توفير زي موحد للسائقين، وتقديم الخدمة على مدار الساعة حتى في أيام العطل والإجازات.

وبيّن أن المركبات العاملة ضمن هذه المكاتب يجب أن تكون حديثة، من موديلات السنوات الخمس الأخيرة. كما يتوجب على المكاتب نصب أجهزة تحديد المواقع على نفقتها الخاصة. وفي الوقت نفسه، عليها حث أصحاب المركبات على تسديد الرسوم المستحقة للشركة، ومنها رسوم التسجيل والكشف وتجديد وصل الخط والعلامة الضوئية.

وأكد أن المكاتب ملزمة أيضاً بتدريب السائقين على التعامل مع الزبائن. ويجب أن يمتلك السائقون خبرة كافية بالمواقع الجغرافية في بغداد والمحافظات. كذلك، يتعين وضع أجور تتناسب مع خصوصية كل محافظة ومستوى المعيشة فيها، مع تجديد الترخيص سنوياً.

وذكر الكربلائي أن الضوابط تمنع تشغيل المركبات الخصوصية ضمن هذه المكاتب. كما تشترط ألا يكون أصحاب المركبات من موظفي دوائر الدولة. في المقابل، يقتصر عمل المركبات على المحافظة المسجلة فيها فقط.

وأضاف أن المستمسكات المطلوبة لمنح الترخيص تشمل أوراق الشركة المسجلة لدى دوائر الدولة ومسجل الشركات. ويستند منح الترخيص إلى قرار مجلس قيادة الثورة المنحل رقم 127 لسنة 1994، والنظام الداخلي للشركة رقم 8 لسنة 2000.

وأوضح أن رسم منح الترخيص يبلغ مليون دينار، في حين يبلغ رسم التجديد السنوي 500 ألف دينار. وفيما يخص الضرائب، أكد الكربلائي أن تحديدها يقع ضمن اختصاص الهيئة العامة للضرائب. أما الشركة العامة لإدارة النقل الخاص، فتختص بالرسوم فقط. لذلك، يُلزم صاحب المكتب عند التقديم أو التجديد باستصحاب كتاب تحاسب ضريبي يثبت تسديد ما عليه من ضرائب.

وكشف الكربلائي عن سعي الشركة إلى وضع آلية جديدة للحد من المخالفات التي تشوب عمل هذه المكاتب. وأشار إلى وجود أكثر من دراسة مطروحة للنقاش، بهدف تصحيح هذا الملف بالشكل الأمثل.

وأشار أيضاً إلى تباين وجهات النظر حول عمل هذه الشركات. فالمؤيدون يرون أنها توفر فرص عمل للشباب، وتمنح الزبائن مستوى أعلى من الأمان وخدمة أكثر راحة وسرعة. كما تقدم أسعاراً مناسبة لشرائح مختلفة، وتحد من استغلال أوقات الأزمات لرفع الأجور بحجة الزحامات أو شح الوقود.

وأضاف أن مكاتب التاكسي الجوال يمكن أن توفر بيئة تنافس مهنية، وتدعم حقوق العاملين في هذه المهنة. وأخيراً، أكد إمكانية تقديم الشكاوى بحق المكاتب أو المركبات المخالفة، ومتابعتها مع الجهات القانونية أو التنفيذية المختصة.